Ваша корзина пуста
Галерея

Thunder Tiger MTA-4 Sledge Hammer S50. Nitro PRO Monster Truck 1/8 558 мм 4WD 2.4GHz RTR Green

6225-F114

есть в наличии
Распечатать

Характеристики

Колёсная база, мм:368
Колёсная формула:4WD
Длина, мм:558
Ширина, мм:438
Высота, мм:273
Тип двигателя:ДВС - нитро

Описание

Радиоуправляемый автомобиль Thunder Tiger MTA-4 Sledge Hammer S50 Nitro PRO Monster Truck 1/8 558 мм 4WD 2.4GHz RTR.

Модель SLEDGE HAMMER MTA-4 S50 является одним из самых мощных радиоуправляемых монстров с двигателем внутреннего сгорания масштаба 1:8. Новый мощный двигатель PRO50-BK способен разогнать модель до 100 км/ч, хотя это не потребуется, модель предназначена для езды по бездорожью. Двухскоростная автоматическая коробка передач, мощная подвеска с огромными колесами обеспечивают отличную проходимость на любом виде пересеченной местности.

Для того чтобы не было потери мощности, на модель установлена 2-х скоростная коробка передач со стальными шестернями. Также на монстр-траке установлены стальные ШРУСы.

Данная модель имеет прекрасные ходовые характеристики, отлично приспособлена для гонок по пересеченной местности и бездорожью, при этом достаточно проста в управлении и эксплуатации и предназначена, как для новичков, так и для опытных моделистов. У модели присутствует задняя скорость!

Особенности радиоуправляемой модели Thunder Tiger MTA-4 Sledge Hammer S50 Nitro PRO Monster Truck:

  • База выполнена из толстого алюминиевого профиля, что обеспечивает высокую прочность и жесткость всей конструкции.
  • Уникальный топливный бак с герметичной крышкой имеет двухуровневую систему забора топлива, что обеспечивает непрерывную подачу топлива, даже когда модель перевернута вверх колесами.
  • Топливная система оснащена помпой для ручной подкачки топлива в карбюратор перед запуском двигателя.
  • Воздушный фильтр имеет двойной фильтрующий элемент, который надежно защищает от попадания пыли и грязи в карбюратор в условиях бездорожья.
  • Выхлопная труба расположена в задней части, поперек шасси и обеспечивает отвод выхлопных газов вниз под модель (а не в бок, как на большинстве других моделей), что значительно снижает загрязнение корпуса и элементов подвески несгоревшими остатками топлива.
  • Крутящий момент от двигателя через трехкулачковый вариатор (выполняющий функцию автоматического "сцепления") передается на коробку передач, которая осуществляет отбор мощности и имеет две скорости вперед и две назад.
  • Привод от коробки передач на передний и задний шариковые дифференциалы, как и привод от дифференциалов на колеса осуществляется карданами из высокопрочной высоко-углеродистой стали.
  • Для эффективного торможения используется дисковый тормоз из толстого фрикционного материала.
  • Передняя и задняя подвески - регулируемые, крепление суппортов - на стальных шарнирах.
  • Полный набор высококачественных подшипников.
  • Площадки крепления рычагов к базе (как и некоторые другие элементы шасси) выполнены из алюминия, анодированного в голубой цвет.
  • Длинные рычаги из прочного стеклопластика обеспечивают отличную устойчивость и высокую проходимость модели (за счет большой ширины и длинного хода подвески).
  • В подвеске используется уникальная система длинноходных сдвоенных гидравлических амортизаторов с пружинами, имеющими прогрессивную характеристику, что позволяет значительно снизить вероятность "пробоя" (выхода из строя) амортизаторов, а также поломку рычагов и приводов даже при сильном ударе.
  • Всего 8 амортизаторов (по два на каждое колесо).
  • Приемник и блок бортовых аккумуляторов размещены в герметичных боксах, что предотвращает от попадания пыли и грязи в электронику и выход ее из строя.
  • Серво, управляющее передними колесами имеет большое усилие на валу.
  • Для предотвращения поломки серво или тяги на валу размещен серво-сэйвер.
  • Спереди по ходу движения со стороны днища вал серво и серво-сэйвер прикрыты кожухом, защищающим их от поломки при ударе днищем.
  • Модель оснащена 3-х канальной системой радиоуправления Ace Jaguar.
  • Кузов фабрично окрашен и для быстрого снятия-установки на шасси имеет в задней части удобную защелку из стальной проволоки.

В комплекте:

  • модель MTA-4 S50 SLEDGE HAMMER RTR, собранная производителем;
  • трехканальная система радиоуправления с частотой 2,4 GHz ACE RC COUGAR PS3 3CH;
  • двигатель PRO-50BK (8,2 см3);
  • электростартер для запуска двигателя Thunder Tiger PRO-START (аккумулятор и зарядное устройство в комплект не входит;
  • приемник TRS401ss 2,4GHz (3-х канальный);
  • сервосистема Ace S1903 Standard Sport Servo - 2 шт., S2008MG - 1 шт.;
  • подробная инструкция для пользователя на английском языке.

Дополнительно необходимы:

  • батарейки АА для передатчика (8шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания);
  • аккумулятор для электростартера (Ni-Mh/Ni-Cd 6 банок Sub-C типа, 7.2В, 3000 мАч или более;
  • цанга с аккумулятором (1,2 В) для подачи накала на свечу двигателя;
  • топливная заправочная бутыль;
  • топливо для автомодельных 2-х тактных ДВС на метеноле, содержащее 14-18% синтетического масла и 15-30% нитрометана.

Отзывы покупателей о Thunder Tiger MTA-4 Sledge Hammer S50. Nitro PRO Monster Truck 1/8 558 мм 4WD 2.4GHz RTR Green

Оставьте отзыв
Ваша оценка: Плохо, не советую! Хуже среднего На уровне ожиданий Лучше, чем ожидалось Отлично, советую!
CAPTCHA